Konak Beştepeler Planı Görücüye Çıktı
Konak Belediyesi’nin şubat ayı meclis toplantısında, Beştepeler Kentsel Dönüşüm Planı, belediye meclis üyelerine video gösterimi ve detaylı sunum ile tanıtıldı. Bölgede ulaşım ve sosyal altyapı alanı sorunlarını kökten çözen Beştepeler Bölgesi 1/1000 ölçekli uygulama imar planı revizyonu, meclis üyelerinin ardından bölge muhtarları, sivil toplum kuruluşları ve siyasi partilere de anlatılacak
02 Şubat 2021 - 17:32
Beştepeler Bölgesi Kentsel Dönüşümü ile ilgili detaylı bilgiler içeren sunumda, planın uygulanmış halinin canlandırıldığı bir video gösterimi de yapıldı. Yaklaşık 200 hektarlık bir alanı ve 14 mahalleyi kapsayan Beştepeler Bölgesi 1/1000 ölçekli uygulama imar planı revizyonu sunumunda özellikle sosyal donatı alanlarının çoğaltılması ve bölgedeki ulaşım sorunlarına getirilen çözümler dikkat çekti. Plana göre, sosyal altyapı alanları iki katına çıkarılırken, mevcut halinde hiç spor alanı ve meydanı bulunmayan bölge, yeni sosyal alan ve yeşil alanlara da kavuşuyor. Sosyal ve kültürel tesis alanları 1.843 metrekareden 14.200 metrekareye çıkarken, bölgede hiç yer almayan aile sağlık merkezi, semt spor alanı ve meydanlar da bölgeye kazandırılıyor. 38.574 metrekare olan park alanı 132.505 metrekareye, belediye hizmet alanı ise 11.246 metrekareden 62.824 metrekareye yükseliyor
Ulaşıma raylı çözüm
Havaalanı mania sınırı içerisinde kalan Beştepeler bölgesinin planları hazırlanırken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı dahil yirmi beş kurumdan görüş alındı. Yaklaşık yüzde 27 eğime sahip 19 Mayıs, Hasan Özdemir ve 1.Kadriye Mahalleleri arasında kalan bölge için tasarlanan, iki vagonun birbirini karşı ağırlıkları ile etkilemesi prensibi ile çalışan füniküler sistem çözümü beğeni topladı. Buna göre Füniküler hattın 500 metrelik bir güzergahta hareket etmesi planlanıyor
Kentsel dönüşüm bölgesine üç emsal
Kuzeyinde Kemeraltı ve Cicipark, doğusunda Kadifekale’ye uzanan; güneyde Buca ve Karabağlar ilçeleri ile komşu olan ve adını içinde “tepe” geçen beş mahalleden alan Beştepeler bölgesinin planı, düzenleme sahaları ile birlikte çalışıldı. İmar uygulama konuları da dikkate alınarak hazırlanan planlar, altı düzenleme sahası ile birlikte yapıldı. Öneri imar planında, Cicipark çevresinde kalan alandaki kat yükseklikleri 5-7 kat olarak belirlenirken Kocatepe Mahallesi’nin Eşrefpaşa Caddesi’ne cephe alan kısmı ticaret konutu olarak belirlendi. Zafertepe Mahallesi’nin Yeşillik Caddesi cephesi de ticaret konutu olarak belirlendi ve 8 kat önerildi. Geri kalan ve kentsel dönüşümün gerekli olduğu alanda “tek ada tek parsel” yaklaşımı ile ortalama 6.500 metrekare büyüklüğünde imar adaları oluşturuldu. Bu alanda mevcut nüfusu da koruyacak şekilde yapılan hesaplamalar sonucu üç emsal, 0,40 taks ve yükseklik de en çok 10 kat olarak planlarda yer aldı
Ulaşıma raylı çözüm
Havaalanı mania sınırı içerisinde kalan Beştepeler bölgesinin planları hazırlanırken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı dahil yirmi beş kurumdan görüş alındı. Yaklaşık yüzde 27 eğime sahip 19 Mayıs, Hasan Özdemir ve 1.Kadriye Mahalleleri arasında kalan bölge için tasarlanan, iki vagonun birbirini karşı ağırlıkları ile etkilemesi prensibi ile çalışan füniküler sistem çözümü beğeni topladı. Buna göre Füniküler hattın 500 metrelik bir güzergahta hareket etmesi planlanıyor
Kentsel dönüşüm bölgesine üç emsal
Kuzeyinde Kemeraltı ve Cicipark, doğusunda Kadifekale’ye uzanan; güneyde Buca ve Karabağlar ilçeleri ile komşu olan ve adını içinde “tepe” geçen beş mahalleden alan Beştepeler bölgesinin planı, düzenleme sahaları ile birlikte çalışıldı. İmar uygulama konuları da dikkate alınarak hazırlanan planlar, altı düzenleme sahası ile birlikte yapıldı. Öneri imar planında, Cicipark çevresinde kalan alandaki kat yükseklikleri 5-7 kat olarak belirlenirken Kocatepe Mahallesi’nin Eşrefpaşa Caddesi’ne cephe alan kısmı ticaret konutu olarak belirlendi. Zafertepe Mahallesi’nin Yeşillik Caddesi cephesi de ticaret konutu olarak belirlendi ve 8 kat önerildi. Geri kalan ve kentsel dönüşümün gerekli olduğu alanda “tek ada tek parsel” yaklaşımı ile ortalama 6.500 metrekare büyüklüğünde imar adaları oluşturuldu. Bu alanda mevcut nüfusu da koruyacak şekilde yapılan hesaplamalar sonucu üç emsal, 0,40 taks ve yükseklik de en çok 10 kat olarak planlarda yer aldı
FACEBOOK YORUMLAR